エッチングパーツをカールしちゃう part2

相変わらず、トランペッター ストライカーICV、そして、純正のアップグレードセットのエッチングと格闘中。
今回は、瞬間接着剤の話をする予定だったが、前回と同じような「エッチングをカーブする」作業をしたので、UPしてみた。

今回は、このようなパーツ。
ストライカーのホイールの中心部にはまっているパーツだ。このパーツがどういう役割をするのかは不明。左側の写真がキットのプラパーツ。
このパーツは付いていない車両もあり、両タイプ表現できるように、この純正部品を付けるためにはピンバイスでホイール側に穴を開ける必要有り。

今回はエッチングと入れ替えるため、穴開け作業は無し。
トランペッター ストライカーICV アップグレードパーツのエッチングは大変良く、丁寧にできており上写真右のように、接着部に凹凸が出ないように、両端表裏が、それぞれ薄く仕上がっている。
私は、エッチング経験自体が少なめだが、こういうエッチングパーツには始めて出会った。

で、この部品、当初は「曲げるところを曲げて後は両端を接着したら出来るだろう。」なんて気軽に考えていたのだが、よく考えてみたらそんなに簡単に綺麗な「輪」が出来るわけがない。
エッチングパーツは金属。紙ではないのだ。

前回の「細かい曲げ」と違い、今回のパーツは大きく、綺麗な円にならないとかなりみっともない。
「どうやって曲げるべきか？」しばらく作業テーブルを眺めながら考える。

やっぱり何かでクセを付けていかないと綺麗な円は無理そうだなー。

まず準備するのは柔らかさのあるカッターマット。適当の堅さ、柔らかさが、金属を曲げるのに合う。
始めは、デザインナイフの柄の部分で押しつけ、転がしてみた。

うん、なかなか良いぞ。それなりの雰囲気を持ったアーチになる。
しかし、デザインナイフの柄はそれなりの太さがあるので、希望のアーチまではたどり着かない。
もっと半径を小さくしたいのだが、、、、。

もう一度テーブルを眺め、色々な道具を使ってみるが今ひとつしっくりこない。
ヤスリの柄のグリップ部分は半径が小さいが、シリコンで太くしているので、柔らかく、クセを付けるに至らない。

けがき針などは細すぎて、力が入りにくい。

思い当たるものを色々使ってみるが、なかなか良いものがない。押しつけた力で歪んでしまうようなものだと曲げられない場合が多かった。

視界に入ったのはピンバイス。堅くてしっかりしている。半径はナイフの柄とさほど変わらないが、、、、、、

試してみてビックリ！！
面白いように曲がる。そして綺麗に！！！
どうやらピンバイスのシャフトに施された滑り止めのギザギザが功を奏しているようだ。
力が、ギザギザの頂点に集中するおかげで、緩やかではあるがその部分が折れるような効果がある。
おー、綺麗にカーブする。

出来上がったエッチングの端に瞬間接着剤を付け、ラジオペンチで挟む。
ペンチにも接着されてしまうが、気にしない。上手い具合（力任せ）に剥がす。
完全な接合とならないので、接着剤は剥がれやすく、気長に押しつけた方が良さそうだ。
この間に、円を指で成型したり。折り曲げ部分の曲げを済ますことも出来た。

こちらが完成品。
プラパーツに比べ、明らかに薄くシャープに出来上がる。

で、ホイールに接着。

8輪のホイールがそろい踏み活躍したピンバイスと共に。

というわけで、足回り完成の記念写真。

エッチングには苦手意識があり、今回の作業も、かなり難関と思われたが、創意工夫で、何とかなるモンですな。
おそらくこういうものを綺麗に曲げるツール的なものも有るのかも知れないが、そこはモデラーたるもの、自作や、アイディアで切り抜けるのも、楽しさがあって、一興。また、綺麗に仕上がると楽しいですね！！


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